胶州湾第二海底隧道盾构掘进全部完成
10月2日,胶州湾第二海底隧道盾构掘进全部完成,最后一环预制管片在海底105米深处安装到位。该工程全长17.48公里,主线隧道盾构段长3255米、服务隧道5854.6米,钻爆段施工进度已超90%。隧道建成后将连接市北区与西海岸新区,预计今年年底到明年年初服务线隧道率先贯通。
10月2日,胶州湾第二海底隧道盾构掘进全部完成,最后一环预制管片在海底105米深处安装到位。该工程全长17.48公里,主线隧道盾构段长3255米、服务隧道5854.6米,钻爆段施工进度已超90%。隧道建成后将连接市北区与西海岸新区,预计今年年底到明年年初服务线隧道率先贯通。
国庆假期期间,中铁四局青岛地铁5号线昌乐路站建设工地不停工,车站A出入口二次衬砌拱墙正在浇筑,目前昌乐路站主体结构已全部施工完成,附属结构施工已完成过半。青岛地铁共1.3万名建设者坚守施工一线,三期7条线路已全面进入土建施工阶段。5号线长约32.6千米,均为地下线,共设27座车站,覆盖市南、市北、崂山三区。
10月2日,胶州湾第二海底隧道工程盾构掘进段顺利完工,最后一环预制管片在海底安装到位。该工程全长17.48公里,双向六车道,设计时速80公里,本次完成的主线隧道盾构段长3255米、服务隧道5855米。隧道建成后将连接市北区与西海岸新区,与既有胶州湾海底隧道、跨海大桥、环湾高速共同构建跨湾交通网络。
位于市北区欢乐滨海城南侧海域的青岛航海中心项目一期日前通过竣工验收,建设一号趸船及引桥、小帆船和帆板下水点。项目由青岛地铁集团旗下青岛青铁航海运动发展有限公司投资建设,规划用海面积约412亩,未来核心区域将规划建设358个泊位。二、三、四期计划2026年10月开工,其中二期和三期计划2027年底完成建设。