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商丘至青岛G3952走胶济客专引发讨论
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事件综述
2026年10月8日,新浪新闻报道称,商丘至青岛北的G3952次列车经济南、章丘、淄博、潍坊、高密,走的是设计时速250公里、实际约200公里的胶济客专,而非设计时速350公里的济青高铁,由此引发讨论。报道指出,若改走黄东联络线接济青高铁,该联络线设计时速仅120公里,衔接限速未必省时。报道还称,目前尚无商丘经日兰高铁、青盐高铁直达青岛的车次,车次安排还涉及济南局、郑州局等跨局担当与运行图协调。
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最新进展10月8日 16:13
新报道称G3952走胶济客专而非济青高铁,引发讨论。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月8日
- 新浪新闻商丘到青岛为何不走350高铁?G3952走胶济客专引发讨论
商丘至青岛北的G3952经济南、章丘、淄博、潍坊、高密,走的是设计时速250公里、实际约200公里的胶济客专,而非设计时速350公里的济青高铁。若改走黄东联络线接济青高铁,该联络线设计时速仅120公里,衔接限速未必省时。目前尚无商丘经日兰高铁、青盐高铁直达青岛的车次,车次安排还涉及济南局、郑州局等跨局担当与运行图协调。
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